upload
Toyota Motor Corporation
Industry: Automotive
Number of terms: 3540
Number of blossaries: 0
Company Profile:
Nomor yang digunakan untuk menunjukkan gaya drag aerodinamis pada kendaraan (fungsi styling eksterior dan aliran udara di dalam dan di sekitar kendaraan) Semakin tinggi angka, semakin besar kekuatan tarik mesin kendaraan harus diatasi pada setiap kecepatan jalan.
Industry:Automotive
Pilar yang mendukung jendela belakang atau bagian belakang atap kendaraan.
Industry:Automotive
4 pintu taksi dengan pilihan dari 6 penumpang (kursi bangku depan) atau 5 penumpang (kapten kursi) dan 4 penuh bukaan depan-berengsel pintu dan jendela belakang sepenuhnya bisa ditarik dan geser / berbaring 60/40 kursi belakang.
Industry:Automotive
Sistem lampu siang hari berjalan lampu mengaktifkan balok rendah pada intensitas berkurang selama siang hari untuk menjaga mobil yang sangat terlihat kendaraan lain. Pada beberapa model, sensor dashboard-mount secara otomatis beralih antara DRLs dan balok intensitas normal rendah sesuai dengan kondisi pencahayaan (malam hari, terowongan, dll). (Catatan:. Sistem DRL mengaktifkan baik balok balok rendah atau tinggi - itu bervariasi tergantung model)
Industry:Automotive
Sebuah konfigurasi mesin dengan dua camshaft overhead per baris silinder. Salah satu camshaft mengoperasikan katup intake dan yang lainnya mengoperasikan katup buang. Ini adalah pengaturan yang biasa di mesin dengan multi-katup kepala silinder. Dibandingkan dengan desain biaya overhead cam tunggal, penggerak langsung digunakan di semua mesin DOHC Toyota membutuhkan bagian yang bergerak lebih sedikit. Ini menghilangkan rocker arm yang dibutuhkan untuk mengaktifkan katup, sehingga meningkatkan efisiensi dan mengurangi getaran dan kebisingan. Dibandingkan dengan push-batang atas katup (OHV) mesin, yang menggunakan aturan di mana camshaft terletak di blok mesin dan membuka katup melalui batang mendorong panjang dan lengan rocker, menghilangkan kebutuhan untuk kedua komponen ini. Dengan bagian yang bergerak lebih sedikit, ada inersia kurang. Jadi, mesin overhead cam dapat berjalan pada kecepatan yang lebih tinggi dan menghasilkan listrik lebih dari sebuah mesin berukuran comparably pushrod.
Industry:Automotive
Di jalan-off, menurun curam kemiringan, low-range 4-wheel drive mungkin tidak cukup untuk mengurangi kecepatan. DAC secara otomatis akan menerapkan rem untuk menjaga kecepatan rendah kendaraan tanpa mengunci roda.
Industry:Automotive
Itu, vertikal, diagonal atau kadang-kadang anggota mendukung atap terletak di bagian belakang ekstrim dari atap di station wagon, minivan dan SUV.
Industry:Automotive
Pada kendaraan yang dilengkapi dengan Sistem Pengendalian kantong udara Tambahan (SRS) (1) airbag akan mengembang dengan gas nitrogen dalam sepersekian detik untuk membantu mendukung kepala pengemudi dan tubuh bagian atas untuk membantu mencegah cedera serius dalam dampak frontal parah.
Industry:Automotive
Dinamis fungsi Cruise Control Laser memiliki dua mode cruise control: kendaraan-kendaraan untuk kontrol jarak modus untuk menjaga jarak yang tepat antara dua kendaraan, dan kecepatan jelajah tetap mode kontrol konvensional untuk jelajah pada kecepatan yang telah ditetapkan.
Industry:Automotive
Listrik Power Steering Motor adalah standar pada Prius karena ketika mesin menutup off, sistem mesin hidrolik digerakkan konvensional akan berhenti bekerja dan sistem listrik lebih hemat energi daripada sistem power steering hidraulis. Ada tarik kurang pada mesin dan menghilangkan kebutuhan untuk memeriksa suatu mengisi ulang sistem dengan cairan.
Industry:Automotive