Elektromechaniniai stovėjimo stabdys turi mažai bendro paprastųjų Rankinis. Yra atsparūs nusidėvėjimui, jo stabdymo poveikis yra visam laikui pastovus ir negalima užrakinti. , Jis yra aktyvuotas traukdami mažos elektros svirtis centras konsolės, kuris pakeičia paprastųjų stabdžio svirties. Jis bus paleistas automatiškai, kai automobilio išvykstant, ir nėra grąžinamas neautomatiniu būdu, net tada, kai atliekant hill pradėti. Neatskiriama pradedant padėti funkcija apibrėžia pasirinkto pavara, akceleratoriaus pedalo padėtį, variklio apsisukimų dažnio, sukimo momento, kryptį, ir transporto priemonės polinkio kampas. Tai neleidžia automobilio valcavimo atgal, kai stovėjimo stabdį paleidžiamas automatiškai.

Stabdį galima tik grąžinamas rankiniu būdu jeigu snukio stabdžių depresija tuo pačiu metu. Atveju, avarinio stabdymo manevras per stovėjimo stabdį, transporto priemonės gali būti stabdoma žymiai efektyviau nei su paprastųjų rankinis nes stabdymo vyksta per įprastą darbinio stabdžio su transporto priemonės pagalbos 's elektroninių stabilizavimo programa (ESP) funkcijas. Visas stabdžių antiblokavimo sistemos (ABS) ir elektroninių stabdymo jėga paskirstymo (EDB) nauda yra išnaudojami.