Dinaminis sustabdymo rasti naują A6 Audi vienija matyti priešingybės: sportiska važiavimo dinamika ir neįvykdyti važiavimo komfortą. , Jį sudaro rafinuotas versija 4 nuorodą priekinė pakaba ir susipažinę iš Audi A8 ir Audi A4 susiaurėjančios nuorodą galinio sustabdymo. Keturi-link priekio sustabdymo garantijas didžiausias vairavimo patogumą ir labai tiksliai vairo jautrumą. Kalbant apie Kinematika, susiaurėjančios nuorodą galinio sustabdymo buvo sukurta daugiausia dėmesio skiriant jos sporto savybių, viena iš naujų Audi A6 pagrindinius plėtros tikslus. Identiškos galinio pakabos dizaino naudojamas priekinių ratų pavaros ir quattro modelių, kuris taip pat padeda optimizuoti važiuoklės Tiuningas. Ačiū labai padidėjo, įstaiga standumą, maždaug 34 procentų, palyginti su ankstesnio pavyzdžio, ji buvo galima padidinti pavasarį normas, priekinės ašies ir sumažinti jų galinės ašies, ir atitinkamai koreguoti slopinimo pajėgų. Rezultatai yra nepageidaujamiems vibracijos, didesnis sąstatas ir pagerinti traukos sumažėjimas.