Taip pat vadinamas rato variklis, ratų – elektros variklis yra su elektros varikliu, kuris yra įtrauktas į rato stebulė ir diskai tai tiesiogiai. Lyginant su tradiciniais varikliai, – ratų elektros varikliu pašalina daug tradicinių komponentų — kaip ašių — o atlaisvinti interjero vietos paprastai uώima jėgos pavaros, leidžianti inžinieriai daugiau laisvės automobilių dizainas. . Be to, panaikinant mechaninių pavarų pavarų dėžės, diferencialai, pavaros velenai ir ašys suteikia didelę reikšmę ir gamybos sąnaudų taupymo, o taip pat sumažinti produkto poveikį aplinkai.

Vieną – ratų elektros variklio konstrukcija yra sukurti statoriaus — stacionarus dalis, elektros variklis-viduje juda rotoriaus sėdi išorėje ir varžtais tiesiogiai prie rato stebulė. Todėl skirtingai nuo daugelio kitų elektra varomi automobiliai, nėra atskirų agregatų pervežti per automobilio nereikalaujama, visų reikalingų elektronikos laikomi per rato. Sistema galėtų papildyti visiems keturiems ratams, kad transporto priemonės visais varomais ratais.